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Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado

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Resumen

El Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos volverá a aceptar solicitudes a partir del 4 de marzo de 2024. Se publicará más información en este sitio web tan pronto como esté disponible.

En mayo de 2022, la legislatura de Colorado aprobó la Ley 22-193 del Senado que regula las inversiones para mejorar la calidad del aire. Esta Ley creó el Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado. A través de este programa, el Departamento de Salud Pública y Medio Ambiente de Colorado (CDPHE) llamará a las organizaciones elegibles que estén interesadas en recibir fondos para los autobuses escolares eléctricos y las infraestructuras de recarga relacionadas a que se presenten para este programa, y las tomará en consideración para asignar dichos fondos al término de un proceso de solicitud.

Conforme a lo dispuesto en la Ley 22-193 del Senado, el CDPHE debe dar prioridad para asignar los fondos a los distritos escolares y escuelas chárter que (1) se encuentren o cuyos estudiantes vivan en comunidades afectadas de manera desproporcionada; (2) se encuentren en áreas de incumplimiento con las normas sobre la calidad del aire; o (3) tengan un determinado porcentaje de estudiantes, a determinar por el CDPHE, que reciben el almuerzo gratis o por un precio reducido a través de un programa de almuerzos escolares que cumpla con los requisitos necesarios.  El CDPHE anima a todos los distritos escolares del Estado a que presenten una solicitud para que se les tenga en cuenta para este programa, independientemente de que cumplan o no con estos criterios.

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Incentivos que se ofrecen en la actualidad

A continuación aparecen las cantidades máximas de los incentivos de financiación que se ofrecen a través del Programa de Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado. Estas cantidades se volverán a considerar y repasar periódicamente. Con el fin de reducir el costo que pagan de su bolsillo, los solicitantes pueden combinar los incentivos para las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos del Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado con otros incentivos, como las rebajas que ofrecen los servicios públicos.

Vehículos eléctricos de batería nuevos (por vehículo, hasta un máximo de):

Transporte estudiantil en vehículos que no son autobuses Autobús escolar tipo A-B Autobús escolar tipo C-D
$10,000 $275,000 $375,000

 

 

 

 

Infraestructuras de recarga (por puerto, hasta un máximo de): *

<19 kW 19-49 kW 50-99 kW 100 kW+
Sencilla Doble Sencilla Doble Sencilla Doble Sencilla Doble
$3,500 $7,000 $5,500 $11,000 $37,000 $52,000 $52,000 $72,000

 

 

 

 

*Las cantidades para las infraestructuras de recarga reflejan las cantidades que se ofrecen mediante los programas de asistencia con la infraestructura de la Oficina de Energía de Colorado.

Varios (cantidades fijas):

Achatarramiento Inicio del proyecto Capacitación sobre alto voltaje
$1,000 $1,000 $6,000

 

 

 

 

1. Achatarramiento: los solicitantes podrán pedir hasta un máximo de $1,000 (por solicitud) como ayuda para cubrir el costo de convertir el vehículo en chatarra.  Es posible que el Estado exija que se presenten las facturas o recibos de remolcar el vehículo y del depósito de chatarra para rembolsar los gastos.

2. Inicio del proyecto: los solicitantes podrán pedir un estipendio de $1,000 (por solicitud) como ayuda para cubrir el costo de poner en marcha el proyecto relacionado con el Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Limpios de Colorado.

3. Capacitación en sistemas de alto voltaje: los solicitantes podrán pedir hasta un máximo de $6,000 para que los técnicos de la flota del distrito escolar obtengan la certificación para el mantenimiento y reparación de las baterías y los sistemas eléctricos de alto voltaje de los autobuses escolares eléctricos. Es posible que el Estado requiera que se presente prueba de haber completado la capacitación para rembolsar los gastos.

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Conversión de los autobuses escolares

Se considerará en cada caso en particular la posibilidad de convertir los vehículos de combustibles fósiles ya existentes a vehículos eléctricos de batería o celda de combustible. Las flotas que tengan interés en convertir todos los vehículos podrán proporcionar más información sobre su intención durante el proceso de solicitud.

El CDPHE apoya el fomento de la nueva tecnología vehicular limpia. Sin embargo, y con el fin de garantizar que los vehículos que se deseen convertir se mantengan en condiciones operativas seguras, tanto para los estudiantes como para las y los conductores y las comunidades que atienden, se requerirá la siguiente información para cada vehículo que la flota desee convertir. Use el enlace a la guía del programa que aparece más adelante para obtener más información y consultar los requisitos para la conversión de vehículos.

Conversión de autobuses escolares (por vehículo, hasta un máximo de):

Autobús escolar tipo A-B Autobús escolar tipo C-D
45 % del costo total de conversión 55 % del costo total de conversión

 

 

 

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Retiro de los autobuses escolares

El CDPHE exige que los solicitantes retiren o conviertan, como mínimo, el 20 % de los vehículos para los que solicitan fondos, cada vez que presenten una solicitud.  Por ejemplo, si un distrito escolar solicita fondos de la subvención para cinco vehículos, se exigirá que el distrito retire o convierta al menos un vehículo.  No se exigirá que los distritos que solicitan fondos para menos de cinco vehículos retiren una unidad.  Sin embargo, si un solicitante presenta una solicitud para el Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado más de una vez, el CDPHE verificará la cantidad de vehículos que el solicitante haya achatarrado o convertido a vehículos eléctricos en el pasado y exigirá que se cumpla con el requisito de retirar o convertir el 20 % de los vehículos correspondientes a las distintas solicitudes.  

El CDPHE anima a los solicitantes a que consideren seriamente la posibilidad de convertir en chatarra los autobuses con motor a gasoil (diésel) anteriores al año 2009, puesto que estos autobuses no tienen controles modernos de contaminación. Si las flotas no incluyen autobuses con motor diésel anteriores al año 2009, el CDPHE ayudará a las flotas a identificar cuáles son los vehículos que tienen mayor prioridad, de acuerdo con la información que se haya presentado en la solicitud. A los efectos de este programa de subvenciones, convertir en chatarra o achatarrar un vehículo significa que se corten ambos rieles del chasis a la mitad y que se inutilice el bloque del motor de forma permanente, imposibilitando que el autobús se pueda volver a manejar y haciendo que quede fuera de circulación. Use el enlace a la guía del programa que aparece más adelante para obtener más información y consultar los requisitos para la conversión de vehículos.

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Proceso de solicitud

La solicitud estará disponible en línea a partir del 29 de marzo de 2023. El plazo para presentar todas las solicitudes se vence a las 5:00 p. m. del 30 de junio de 2023, hora de verano de las montañas. Si tiene preguntas sobre el programa, envíelas por correo electrónico a matthew.goble@state.co.us. Se publicarán las respuestas en esta página antes del mediodía del 12 de mayo de 2023. Los interesados pueden usar la solicitud en formato MS Word para irse preparando y hacer un borrador de las respuestas. 

Consulte la guía del Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado

Descargue la solicitud del Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado en formato MS Word como preparación para presentar la solicitud en línea

Abra la solicitud en línea del Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Eléctricos de Colorado

Materiales de solicitud

Descargue la plantilla para hacer una lista de los vehículos de la flota (Excel)

Descargue la plantilla para hacer una lista de los vehículos achatarrados (Excel)

Descargue el cuestionario de evaluación del riesgo financiero en formato PDF (en inglés)

Abra el cuestionario de evaluación del riesgo financiero (en inglés)

El próximo proceso de solicitud comenzará el 4 de marzo de 2024. Se actualizarán las fechas a continuación tan pronto como esa información esté disponible.  

    Cronología Hora Fecha
    Se publica el pedido de solicitudes y se abre el período para presentar las solicitudes. NC       29 de marzo de 2023  
    Se vence el plazo para que los solicitantes envíen sus preguntas. Envíe sus preguntas por correo electrónico a matthew.goble@state.co.us (No se aceptarán preguntas pasadas esta fecha y hora). 5:00 p. m., hora de verano de las montañas 3 de mayo de 2023
    Se publican las respuestas a las preguntas y los cambios que se realicen en el pedido de solicitudes.  Mediodía, hora de verano de las montañas 12 de mayo de 2023
    Se vence el plazo para presentar las solicitudes. 5:00 p. m., hora de verano de las montañas 30 de junio de 2023

    Fecha aproximada en que se comunicarán las subvenciones asignadas
    NC Agosto de 2023
     
     
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    Recursos adicionales


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    Preguntas

    Comuníquese con matthew.goble@state.co.us si tiene alguna pregunta. 

    Los enlaces de esta página llevan a recursos que solo están disponibles en inglés. De ser necesario, podemos proporcionar interpretación al español. Envíe un mensaje por correo electrónico a cdphe.commentsapcd@state.co.us para pedir servicios de interpretación.