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Colorado Clean Cars

Update: The Air Pollution Control Division has completed the initial public input process for this rulemaking. Next, the Air Quality Control Commission will consider adopting the proposed rule. You can find the rulemaking hearing date and schedule on the commission’s calendar

There are several ways to stay engaged in the rulemaking process:

  • Submit written comments or questions about the proposed rule to the commission directly: cdphe.aqcc-comments@state.co.us. These written comments will be included in the hearing record. 
  • Participate in the rulemaking hearing, which is open to the public. The commission typically posts a meeting registration link with optional public comment registration on its website about two weeks before a rulemaking hearing. Hearing documents are available on the commission’s website 3-4 months prior to the hearing.
  • Sign-up for email updates from the Air Pollution Control Division for information on future air quality rulemakings and public participation opportunities

** Spanish version follows below / Información en español a continuación del inglés **

To reduce greenhouse gas emissions and other air pollution, the Air Pollution Control Division intends to propose the Colorado Clean Cars rule to the Air Quality Control Commission later in 2023. The proposed rule would direct vehicle makers to make and sell more electric vehicles (zero-emission vehicles including battery-electric, plug-in hybrid electric, and fuel cell electric vehicles) starting with model year 2027. By model year 2032, it would direct auto manufacturers to sell approximately 80% electric vehicles. It would also require new conventional cars and passenger trucks to produce less air pollution. Learn more by reading this fact sheet.

COMMUNITY ENGAGEMENT SESSIONS

Share your input on this proposed rule! Please join us to learn more and share feedback.

COLORADO CLEAN CARS PROJECT GOALS 

  • Address climate change by providing more zero emission vehicle options.
  • Improve air quality and health conditions for neighborhoods near major freight routes by decreasing the harmful emissions that contribute to ground-level ozone pollution.
  • Save vehicle owners money over time through lower fuel and maintenance costs.

DETAILS ABOUT THIS PROPOSED RULE

  • The rule would direct auto manufacturers to sell approximately 80% electric vehicles by 2032.
  • New conventional cars and passenger trucks would be required to produce less air pollution.
  • The rule would apply to new, on-road car, pickup truck, and SUV sales.
  • The rule would not apply to used car sales or off-road vehicles or equipment.
  • The rule would not ban gas-powered vehicles.

 

If you wish to provide the Division with written comments about the rulemaking, please fill out our comment form.

 

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A fin de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y otro tipo de contaminación del aire, la División de Control de la Contaminación tiene la intención de proponer la norma sobre automóviles ecológicos de Colorado a la Comisión de Control de la Calidad del Aire hacia fines de 2023. La norma propuesta exigiría a los fabricantes de vehículos producir y vender más vehículos eléctricos (vehículos de cero emisiones, incluidos vehículos eléctricos a batería, eléctricos híbridos enchufables y eléctricos con pilas de combustible) a partir de los modelos del año 2027. Para los modelos del año 2032, se exigiría a los fabricantes de automóviles vender aproximadamente 80% de vehículos eléctricos. También exigiría que los nuevos autos convencionales y las camionetas de pasajeros produzcan menos contaminación del aire. Para obtener más información, lea nuestra hoja informativa.

SESIONES DE PARTICIPACIÓN COMUNITARIA

Nos gustaría conocer su opinión sobre la norma propuesta. Acompáñenos para recibir más información y compartir sus comentarios.

METAS DEL PROYECTO AUTOMÓVILES ECOLÓGICOS DE COLORADO 

  • Hacer frente al cambio climático al proporcionar más opciones de vehículos de cero emisiones.
  • Mejorar la calidad del aire y el estado de salud para los vecindarios cercanos a las principales rutas de transporte de carga al disminuir las emisiones nocivas que contribuyen con la contaminación del ozono a nivel del suelo.
  • Ahorrar dinero a los propietarios de vehículos con el correr del tiempo gracias a los costos menores de combustible y mantenimiento.

DETALLES SOBRE LA NORMA PROPUESTA

  • Los fabricantes de automóviles estarían obligados a vender aproximadamente 80 % de vehículos eléctricos para 2032.
  • Los nuevos automóviles convencionales y las camionetas de pasajeros estarían obligadas a producir menos contaminación del aire.
  • La norma se aplicaría a las ventas de nuevos automóviles de circulación en carreteras, camionetas pickup y vehículos utilitarios (SUV).
  • La norma no se aplicaría a la venta de automóviles usados o vehículos o equipos que no son para circulación en carreteras.
  • La norma no supondría una prohibición de los vehículos a gasolina.


Si desea hacer comentarios a la División sobre la reglamentación, llene nuestro formulario de comentarios.