Colorado accelerates access to clean cars to improve air quality, grow economy, and increase vehicle options for Coloradans 

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DENVER (October 20, 2023): Today, Colorado’s Air Quality Control Commission adopted the Colorado Clean Cars standard. It will expand access to low- and zero-emission light duty vehicles such as passenger cars, SUVs, and pickup trucks. The state health department’s Air Pollution Control Division developed the standard to improve air quality, save Coloradans money, and address climate change. Colorado’s 2021 Greenhouse Gas Pollution Reduction Roadmap shows that transportation-related emissions are one of the largest sources of air pollutants that cause climate change. 

“Colorado is already among the states with the highest concentration of electric vehicles, and we don’t plan on hitting the brakes any time soon,” said Michael Ogletree, the division’s director. “Coloradans want low- and zero-emissions vehicles because they help them get where they’re going while breathing cleaner air and saving money. This standard will make clean vehicles more accessible across the state and improve air quality in local communities overburdened by pollution from busy roadways.”

Advancing Colorado’s market-based transition to clean vehicles

The Colorado Clean Cars standard will further expand access to clean vehicles in Colorado. It strengthens and extends the state’s existing clean vehicle standard. Input from a diverse group of stakeholders including community members, industry groups, and nonprofit organizations helped inform the final standard. 

The Colorado Clean Cars standard:

  • Directs vehicle manufacturers to continue making and selling more zero-emission light duty vehicles beginning with model year 2027, and increasing every year through 2032. Zero-emission options include battery-electric, plug-in hybrid electric, and fuel cell electric vehicles. 
  • Directs vehicle manufacturers to ensure 82% of new light duty vehicles sold in Colorado are electric by model year 2032. This will support Colorado’s goal of nearly one million electric vehicles on the road in Colorado by 2030.
  • Establishes more protective standards for volatile organic compounds and nitrogen oxides emissions from conventional passenger vehicles. These pollutants endanger human health and interact with heat and sunlight to form harmful ground-level ozone pollution.
  • Reduces greenhouse gas emissions such as carbon dioxide that cause climate change. This will help Colorado meet its goal of achieving net-zero greenhouse gas emissions by 2050.

Protecting public health and the environment

In addition to saving clean car buyers money on fuel and vehicle maintenance, the new rule will improve public health by reducing Coloradans’ exposure to tailpipe air pollution. Over half of these health benefits and health cost savings will occur in the state’s disproportionately impacted communities – such as those near highways and other major roadways that breathe in harmful air pollution emitted by gas-powered vehicles. There is substantial overlap between communities located near busy roadways and those disproportionately impacted by pollution. Many of these communities include people of color and low-income residents.  

“The new standard is one of the many ways that the state continues to advance environmental justice so everyone can breathe cleaner air,” said Air Quality Control Commissioner Hearing Officer Jon Slutsky. 

Protecting consumer choice

The Colorado Clean Cars standard supports consumer choice by continuing to ensure more low- and zero-emission options are available to Coloradans in the coming years. The standard does not prohibit the sale or use of non-electric, internal combustion engine vehicles. The standard’s targets also do not apply to used car sales or off-road vehicles or equipment, such as construction and farm equipment. 

Saving Coloradans money

The standard will also save Coloradans $6.50 for each $1 spent, according to the official Colorado Department of Public Health and Environment analysis that examined the costs and benefits associated with implementing the standard. In total, the analysis shows the standard will save Coloradans about $35 billion dollars through 2040. 

These savings will come from:

  • Reduced fuel and vehicle maintenance costs.
  • Health benefits.
  • Savings from the cost of new electric vehicles compared to similar gas-powered models. 
  • The avoided cost from greenhouse gas emissions.

Additional routes to support clean transportation in Colorado 

The Colorado Clean Cars standard builds upon recently adopted new rules advancing access to zero-emissions trucks across Colorado and the division's grant programs funding electric school buses and clean vehicle fleets. 

“Ramping up production of low- and zero-emissions vehicles is one of Colorado’s many clean transportation solutions,” said Trisha Oeth, the department’s director of Environmental Health and Protection. “Colorado is a proud climate leader. Cleaning up the transportation sector – one of the state’s largest air pollution sources – is essential to meeting our ambitious greenhouse gas reduction goals and protecting clean air for all.” 

Colorado also leads several programs making electric vehicles more accessible, including:  

  • Electric Vehicle Tax Credits, which give Colorado taxpayers up to $5,000 in tax credits for leasing or purchasing a new electric car with a manufacturer’s suggested retail price of $80,000 or less, and up to $7,500 starting in calendar year 2024 for new electric cars with a manufacturer’s suggested retail price of $35,000 or less. 
  • The Vehicle Exchange Colorado Program, which offers rebates to income-qualified Coloradans for recycling and replacing their old or high-emitting vehicles with electric vehicles.
  • The Community Accelerated Mobility Program, which provides grants to support community-led electric mobility projects. 

The state will continue expanding its charging networks to meet the increased demand for charging from more electric vehicles on the road. Some ongoing programs to support this effort include: 

The division will evaluate the standard’s progress in 2028-2029 and could request that the commission consider extending the standard beyond 2032 into future years. 


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Colorado aprueba sin demora norma de automóviles limpios para que mejore la calidad del aire, impulsar la economía y ofrecer más opciones vehiculares en el estado

A DISTANCIA (20 de octubre de 2023): La Comisión de Control de la Calidad del Aire adoptó la Norma de Automóviles Limpios de Colorado en el día de hoy. Esta nueva norma hará que sea más fácil adquirir vehículos ligeros de bajas y cero emisiones, como automóviles de pasajeros, vehículos deportivos utilitarios y camionetas pick up. La División de Control de la Contaminación del Aire del departamento de salud del estado creó esta norma para que la calidad del aire mejore, podamos ahorrar dinero y hacer frente al cambio climático. La edición de 2021 de la hoja de ruta para la reducción de la contaminación por gases de efecto invernadero de Colorado indica que las emisiones relacionadas con el transporte son una de las fuentes principales de contaminación atmosférica que causan el cambio climático. 

«Colorado ya es uno de los estados que cuentan con una mayor concentración de vehículos eléctricos y no tenemos intenciones de frenar esta tendencia en un futuro cercano», expresó Michael Ogletree, el director de la división. «En Colorado queremos vehículos de bajas y de cero emisiones porque nos permiten llegar a nuestro destino sin sacrificar la calidad del aire, a la vez que ahorramos dinero. Esta norma facilitará la adquisición de vehículos limpios en las distintas partes del estado y mejorará la calidad del aire en las comunidades que experimentan una carga excesiva de la contaminación proveniente de las calles más transitadas».

Fomento de la transición a vehículos ecológicos basada en el mercado

La Norma de Automóviles Limpios de Colorado permitirá que aún más personas adquieran vehículos ecológicos en Colorado, puesto que fortalece y amplía la norma de vehículos limpios ya existente en el estado. Para la elaboración de la versión definitiva de la norma se tomaron en cuenta los aportes de un grupo integrado por diversas partes interesadas, incluyendo a las y los integrantes de la comunidad, grupos de la industria y organizaciones sin fines de lucro.  

La Norma de Automóviles Limpios de Colorado:

  • Indica a los fabricantes de vehículos que continúen produciendo y vendiendo más vehículos ligeros de cero emisiones, comenzando por los modelos del año 2027, y que aumenten la producción todos los años, hasta 2032. Las opciones de cero emisiones incluyen los vehículos eléctricos de batería, los vehículos eléctricos híbridos enchufables y los vehículos de celda de combustible. 
  • Indica a los fabricantes de vehículos que se aseguren de que el 82 % de los vehículos ligeros nuevos que se vendan en Colorado sean eléctricos hasta los modelos de 2032, con el fin de apoyar la meta de que casi un millón de vehículos eléctricos circulen por las calles y carreteras de Colorado para el año 2030.
  • Establece más medidas de protección de los compuestos orgánicos volátiles y óxidos de nitrógeno que emiten los vehículos de pasajeros tradicionales. Estos contaminantes constituyen una amenaza para la salud humana y generan contaminación perjudicial por ozono a nivel del suelo cuando interactúan con el calor y la luz solar.
  • Reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, como el dióxido de carbono, que causan el cambio climático. Esto contribuirá a que Colorado alcance la meta propuesta de cero neto de emisiones de gases de efecto invernadero para el año 2050.

Protección de la salud pública y el medio ambiente

Además de permitirnos ahorrar dinero en combustible y mantenimiento del vehículo, la nueva norma reducirá la exposición a la contaminación de los escapes de los vehículos, lo cual constituirá un beneficio para la salud pública. Más de la mitad de estos ahorros y beneficios para la salud tendrán lugar en las comunidades afectadas de manera desproporcionada del estado, como las comunidades que, estando cerca de las carreteras y otras vías principales, respiran el aire nocivo contaminado con las emisiones de los vehículos a gasolina. Un gran número de comunidades que se ven afectadas de manera desproporcionada por la contaminación están asimismo en las proximidades de calles muy transitadas. En muchas de estas comunidades viven personas de color y familias de bajos ingresos.  

«La nueva norma es tan solo una de las muchas maneras en que el estado continúa fomentando la justicia ambiental para que todos podamos respirar aire puro», dijo Jon Slutsky, funcionario de audiencias de la Comisión de Control de la Calidad del Aire.

Protección de las opciones para los consumidores

La Norma de Automóviles Limpios de Colorado continúa asegurando que los consumidores de Colorado tengan más opciones en lo que respecta a los vehículos de bajas y de cero emisiones en los próximos años. La norma no prohíbe la venta ni el uso de los vehículos a motor de combustión interna que no son eléctricos. La norma tampoco se aplica a la venta de automóviles usados ni de vehículos o equipo todoterreno, como el equipo empleado para la construcción y la agricultura. 

Ahorro de dinero

De acuerdo con el análisis oficial de los costos y beneficios relacionados con la implementación de la norma que llevó a cabo el Departamento de Salud Pública y Medio Ambiente de Colorado, esta norma permitirá que los habitantes del estado ahorren $6.50 por cada $1 que inviertan. El análisis indica que, de aquí a 2040, los habitantes de Colorado ahorrarán unos $35 mil millones de dólares en total. 

Estos ahorros provendrán de:

  • una reducción del costo de combustible y mantenimiento del vehículo;
  • los beneficios para la salud;
  • el costo de los vehículos eléctricos nuevos en comparación con modelos similares a gasolina: 
  • el costo que se evita de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Otras maneras de apoyar el transporte ecológico en Colorado 

La Norma de Automóviles Limpios de Colorado se suma a las nuevas normas que fueron adoptadas en forma reciente para fomentar el acceso a los camiones de cero emisiones en Colorado y los programas de subvenciones para financiar autobuses escolares eléctricos y flotas de vehículos limpios. 

«Una de las muchas soluciones de transporte limpio que está adoptando Colorado es el aumento de la producción de vehículos de cero emisiones y de bajas emisiones», explicó Trisha Oeth, directora del Salud Ambiental y Protección del departamento. “Colorado tiene el orgullo de ser un líder en materia climática. Para cumplir con nuestras ambiciosas metas de reducción de gases de efecto invernadero y proteger la calidad del aire para todos, es esencial que se ofrezcan opciones más ecológicas en el sector del transporte, que es una de las principales fuentes de contaminación atmosférica del estado». 

Colorado también está a la cabeza de varios programas para facilitar la obtención de un vehículo eléctrico, incluyendo los siguientes:  

  • Créditos impositivos por vehículos eléctricos: los contribuyentes de Colorado pueden recibir hasta un máximo de $5,000 en créditos impositivos por alquilar o adquirir un automóvil eléctrico nuevo con un precio sugerido de venta de $80,000 o menor, y hasta un máximo de $7,500 a partir del año de calendario 2024 por los automóviles eléctricos nuevos con un precio sugerido de venta de $35,000 o menor. 
  • Programa de Intercambio de Vehículos de Colorado: ofrece rebajas a las personas que cumplen con ciertos requisitos de ingreso por reciclar y sustituir por vehículos eléctricos los vehículos viejos o con un alto nivel de emisiones.
  • Programa Comunitario Acelerado de Movilidad: ofrece subvenciones para el apoyo de proyectos de movilidad eléctrica impulsados por la comunidad. 

El estado continuará ampliando sus redes de recarga para satisfacer el aumento de la demanda que resultará de la circulación de más vehículos eléctricos por las calles y carreteras. Los siguientes son algunos de los programas que están en curso para el apoyo de esta labor: 

En 2028-2029, la división evaluará el progreso que realice la norma y podría pedir a la comisión que considere la posibilidad de extenderla más allá de 2032.

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