Emisiones de los vehículos motorizados
Actualización: El 16 de enero de 2025, la Comisión de Control de la Calidad del Aire de Colorado adoptó la medida que se describe en esta página. La comisión publica el texto final de las normas en el registro público de su página web de reglamentos. Lea el comunicado de prensa del CDPHE para obtener más información.
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Resumen
La División de Control de la Contaminación del Aire del CDPHE tiene una variedad de programas innovadores para reducir la contaminación atmosférica proveniente de las fuentes móviles. Las emisiones de los vehículos a motor son una de las fuentes principales de contaminación atmosférica en Colorado.
Información para conductores y operadores de vehículos motorizados
Denunciar un vehículo que emite humo
Cambios normativos propuestos para los programas de inspección de vehículos motorizados
En 2024, la división propuso que se modificaran las normas que rigen los programas de inspección de vehículos de Colorado. La propuesta incluye los Reglamentos 11 y 12 de la Comisión de Control de la Calidad del Aire.
En enero de 2025, la comisión adoptó los cambios propuestos para ambas normas.
Reglamento 11: Programa de Inspección y Reajuste de Vehículos (Automobile Inspection and Readjustment, AIR)
La comisión aprobó las modificaciones del Reglamento 11 para propietarios de vehículos a gasolina en el área del Front Range de Colorado. Esta área incluye una parte o la totalidad de los condados de Adams, Arapahoe, Boulder, Broomfield, Denver, Douglas, Jefferson, Larimer y Weld. A partir de 2026, los conductores de estos condados de Colorado podrán hacer las pruebas de diagnóstico de emisiones a bordo (OBD) en quioscos de autoservicio. Los quioscos estarán ubicados de manera conveniente y podrán usarse las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Estos cambios aportarán un mayor grado de conveniencia para los propietarios de vehículos a gasolina y contribuirán a que el estado preserve la pureza del aire.
Los camiones pesados modelo 2008 y posteriores pasarán de hacer la prueba de ralentí de dos velocidades (TSI) a hacer la prueba de diagnóstico a bordo (OBD), lo cual asegurará una más precisa evaluación de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Este es un cambio importante, porque las emisiones de NOx son uno de los principales factores que contribuyen a la contaminación por ozono a nivel del suelo en Colorado.
Los siguientes son algunos de los demás cambios que tendrán lugar:
- Implementación de un proceso de pruebas de emisiones vehiculares mejor y más moderno.
- Adopción de nueva tecnología para una mayor eficacia, mejores procedimientos, mayor accesibilidad y precisión de las pruebas de emisiones vehiculares.
Reglamento 12: reducción de emisiones de los vehículos a diésel
La comisión aprobó las modificaciones del Reglamento 12, que afecta a los propietarios de vehículos a diésel del área del programa diésel. Esta área incluye una parte o la totalidad de los condados de Adams, Arapahoe, Boulder, Broomfield, Denver, Douglas, El Paso, Jefferson, Larimer y Weld. Las partes A y B del Reglamento 12 exigen que los operadores de flotas de vehículos a diésel integradas por nueve o más vehículos hagan sus propias pruebas y certifiquen que cumplen con los requisitos necesarios para usar ciertos procedimientos y con los requisitos de las estaciones de pruebas vehiculares privadas.
Se añadieron los siguientes requisitos a la parte A:
- una inspección visual de los componentes del sistema de control de emisiones de los vehículos que hacen la prueba de autocertificación;
- requisitos de capacitación y aptitud para los inspectores de las pruebas de autocertificación que coinciden con los requisitos de la parte B.
La comisión también aprobó lo siguiente:
- Nuevos y más estrictos requisitos de opacidad en las partes A, B y C que reflejan la capacidad de desempeño de los vehículos a diésel más nuevos. El estándar de opacidad de los vehículos a diésel ha disminuido de un 40 % a un 20 % de opacidad en cinco segundos.
- Procesos adicionales que han sido diseñados para identificar la adulteración resultante del remplazo de motores.
- Varias simplificaciones de las disposiciones existentes a fin de que los requisitos sean más claros y fáciles de leer.
Reuniones abiertas al público
En septiembre de 2024, la División organizó reuniones públicas para hablar de los cambios propuestos a los Reglamentos 11 y 12. Se tendrán en cuenta los comentarios recibidos durante estas reuniones para preparar las propuestas normativas.
- Reunión virtual: martes, 17 de septiembre de 2024, de 10 a. m. a 12 p. m.
- Reunión virtual: miércoles, 18 de septiembre de 2024, de 6 a 8 p. m.
- Reunión a distancia (virtual): sábado, 21 de septiembre de 2024, de 10 a. m. a 12 p. m.
Vehículos de cero y bajas emisiones
- Vehículos de cero y bajas emisiones.
- Empresa de Flota no Contaminante.
- Camiones ecológicos de Colorado.
Comuníquese con nosotros
¿Tiene alguna pregunta? Envíe un correo electrónico a cdphe_mobile@state.co.us.
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